Ich denke dass es gar nicht mal so auf das Material des Bootes ankommt da die Montagen ja normalerweise doch etwas weiter weg montiert sind. Aber ich bin auch der Meinung, dass man so wenig wie möglich Lärm verursachen sollte und da kann es, je nach Material, über Wellenschlag, Strömung etc zu unerwünschten Geräuschen kommen.

Ich habe 8 Jahre lang ein Carolina Skiff Sea Chaser 17,5er besessen war ein sehr gutes Boot ohne Antifouling das trailern erwies sich immer als schwierig, die Reinigung des Boots nach einem 1/4 Jahr im Wasser sehr aufwendig das Platzangebot mässig und der Motorspiegel sehr tief so das wen mehr als 2 Mann hinten standen Wasser herein schwappte. nun habe ich mir ein XPrerss Aluboot 20 fuss gekauft die beste Entscheidung es ist sehr Robust ,liegt wie angenagelt auf dem Wasser sowohl beim Fahren als auch verankert es hat sehr viel Platz ,Reinigung sehr einfach genauso wie das trailern und durch denn dopelwandigen und ausgeschäumten Rumpf sehr leise und ultimativ Kippstabil
gruss Tilo

Wir hatten auch Metallboote (Alu) die waren bei straken Wellengang schon
lauter als die anderen.
aber weniger gefangen haben wir nicht.

Das ist doch schon mal ne Aussage.
Habt Ihr direkt am Boot gefischt oder auch abgespannt ?

Ich habs mal getestet mit meinem E-Motor ,
Propeller halb aus dem Wasser.
Das hat ordentlich gesprudelt usw. siehe da Waller sind auch gestiegen,
war zu sehen auf dem Echolot .

Also ich habe in Ungarn ein Mettalboot und ein GFK und das Mettalboot
ist bei starken Wellengang auf dem Plattensee deutlich lauter !

Ich bevorzuge ein GFK !